Главная
Все по тюнингу и ремонту
Наша фотогалерея Форум реклама на сайте
 
ник: пароль: Запомнить | регистрация

ВАЗ-2107 - Тюнинг и ремонт семерки

Комфортабельный, надежный и практичный в эксплуатации седан – вот основные характеристики автомобиля ВАЗ-классика, компоновка которого всегда на достойном уровне. Заднеприводной, четырехдверный красавец ВАЗ 2107 когда-то, в пик своей популярности, заполучил престижный титул «Русский Мерседес». С тех пор, и по сей день, этот неприхотливый автомобиль пользуется широким спросом по всему СНГ. И нет особого значения, в каком возрасте ВАЗ 2107 попадет в руки к своему хозяину. Как только автомобиль разменяет свои первые тысячи километров, можно смело приниматься за тюнинг ВАЗ 2107.

ВАЗ-классика имеет стандартное оснащение: пластмассовые бамперы, узнаваемый дизайн передней части, с выполненной выштамповкой под решетку радиатора, панель приборов с тахометром и прочими датчиками, анатомические сидения c достаточно высокими спинками и динамичный двигатель, порой требующий доработок. Тем не менее, немного архаичный Ваз-классика прекрасно поддается модернизации. И если базовая модель со временем начинает приедаться, можно произвести тюнинг ВАЗ 2107, как собственноручно, так и воспользовавшись услугами профессионалов в тюнинг-ателье. Это позволяет добиться нестандартных решений и получить, в результате, уникальный автомобиль, аналогов которому вряд ли встретишь где-то еще.

Тюнинг ВАЗ 2107 привлекателен тем, что, попадая в руки мастеру, автомобиль изменяется до неузнаваемости. Самое главное, что совершенству нет предела. Если владелец ВАЗовской классики ограничен в финансовых возможностях, то для этого автомобиля это не является большой помехой. Любые запчасти ВАЗ 2107 и комплектующие материалы стоят относительно недорого. При желании можно выполнить такой тюнинг ВАЗ 2107, что под рев мощного двигателя, при наличии обесшумки салона, слушая музыку из встроенной мультимедийной системы, и разместившись на кожаном сидении, можно ощутить себя владельцем респектабельной иномарки.
  • Для тех, кто хочет делать тюнинг ВАЗ 2107 (21074) своими руками, а именно:
    • Внешний тюнинг ВАЗ 2107: выделись из толпы и стань ярче!
    • Тонкая настройка двигателя и других агрегатов семерки - сделай свой ваз экономичней и (или) мощнее на типовых запчастях или их аналогах.
    • Улучшение характеристик путем "экстремального" тюнинга ВАЗ 2107 - замены деталей на "специально обученные", подготовленные тем или иным способом.
  • Для тех, кто хочет лучше знать свой автомобиль, и при необходимости, произвести ремонт 2107 своими руками с минимальными потерями времени и средств.
  • Ну и для тех, кто хочет поделится своими мыслями, пожеланиями, и просто найти единомышленников! (на нашем форуме)


  • Свежие статьи:
     
    Ремонт ВАЗ 2107, как и тюнинг автомобиля, обойдется за умеренную цену. Поскольку эта марка до сих пор пользуется большой популярностью среди автолюбителей, то и детали к ней получили широкое распространение. Любую поломку можно нейтрализовать собственными силами, причем это не займет много времени и денежных средств. А информацию о том, как выполнить ремонт ВАЗ 2107 своими силами можно получить на этом сайте. Даже если вы столкнулись с серьезной проблемой, не опускайте рук. Ведь это вдвойне приятно – устранить поломку самостоятельно. Тем более очень многая часть из этих проблем давно обсуждена на форуме или в основных разделах сайта!
    Последние обсужения в темах:
    Чего еще не хватает на сайте? (найденые баги, предложения по функционалу и т.д.)
    Сайт в активной переработке. Форум работает. ...
    >>> перейти
    АКТИВНОСТЬ НА ФОРУМЕ!
    Само собой. Восстановим работы море, но дело нужное ...
    >>> перейти
    Alligator D-910
    Одной массой тут не отделаться. Если вскрыть коробку то при мало мальском понимании можно определить питание и выходы на управление замками дверей. Ну если выход поворотников через реле сделан то тоже можно выявить. Со всем остальным сложнее. Чесно говоря не знаю на сколько свежа модель, но если ес...
    >>> перейти
    Зарядка( симптомы как и у большинства)
    Всем спасибо, починил свой генератор. Как оказалось сгорел диодный мост. Вот только одно но... Генератор от карбюраторой семерки мне не подошел из-за разныцы в креплении. да и генератор у меня стоит какой-то 80 амперный. по виду очень напоминает десятошный. да и диодный мост я покупал от десятошного...
    >>> перейти
    задний мост
    Василий (VVM) пишет:Доброго всем времени суток! Кто-нибудь ставил самоблокирующий дифференциал в задний мост. Поделитесь опытом, как поставить и есть ли от этого польза. Сам не ставил себе, но катался. Польза зимой есть. Для дрифта удобнее....
    >>> перейти
    Случайные фото из галереи

    Ознакомтесь









    Подпишись на автоновости

    Mail.Ru



    [Ваш материал здесь!]
    Понравился наш сайт? Расскажите о нем в своем блоге, форуме или установите кнопку!

    ВАЗ 2107. Тюнинг

    код кнопки
    © 2008г. ВАЗ-2107 - все о классике. тюнинг и ремонт ВАЗ 2107 и его модификаций своими руками
    Сайт не претендует на авторство материалов о ваз 2107, с указанным источником и служит лишь в ознакомительных целях. Однако, авторские статьи принадлежат пользователям, добавивших их. Использование таких материалов без ссылки на сайт запрещено.
    Используемые логотипы, технические характеристики принадлежат концерну АвтоВАЗ, предоставлены только в ознакомительных целях, и взяты из общедоступных источников. Администрация сайта не несет ответственности за материалы, публикуемые пользователями.

     
    map | powered by SUSLIG CMS | Создание сайта